Sản xuất xăng sạch từ khí thiên nhiên

Dự án táo bạo này đang được các nhà khoa học thuộc Liên hiệp Sản xuất công nghệ hóa học (Trung tâm KHTN&CNQG) triển khai nghiên cứu. Với nguồn nguyên liệu dồi dào, có sẵn trong nước, loại xăng này có thể thay thế cho nguyên liệu truyền thống mà tính năng sử dụng gần như không thay đổi…

Ưu điểm của nhiên liệu tổng hợp từ khí tự nhiên là chúng hầu như không chứa các hydrocarbon thơm, các hợp chất chứa lưu huỳnh và nitơ… là các tác nhân chủ yếu thải ra những chất độc hại vào không khí.

Quy trình sản xuất xăng sạch được thực hiện theo nguyên tắc hóa lỏng khí tự nhiên, hòa trộn, gia nhiệt, ôxy hóa cùng các chất xúc tác… Khí sau khi được hóa lỏng được trộn vào xăng bình thường có tác dụng làm giảm hàm lượng chì trong xăng cũng như các chất gây ô nhiễm môi trường. Hiểu một cách đơn giản, nó được xem như phụ gia pha thêm vào xăng để đảm bảo được tính chống kích nổ của xăng. Khí tự nhiên ở đây được hiểu là khí lấy ở các mỏ khí và các khí đồng hành thu được trong quá trình khai thác dầu mỏ.

Hiện nay trên thế giới, nhiên liệu lỏng cho các phương tiện giao thông được sản xuất từ dầu mỏ, khí thiên nhiên, than đá… Các chất độc hại sinh ra từ việc đốt các sản phẩm của than đá nhiều hơn 29% so với đốt các sản phẩm của dầu mỏ và hơn 80% so với đốt các sản phẩm từ khí tự nhiên. Nhiên liệu lỏng tổng hợp từ khí tự nhiên là điều hấp dẫn đối với các vùng có khí tự nhiên mà lại xa các nguồn dầu lửa.

Ứng dụng tại Việt Nam

Từ hai năm nay, Liên hiệp Sản xuất Công nghệ hóa học đã phối hợp với Đại học Công nghệ Hóa học Mendeleev (Nga) nghiên cứu và đưa vào ứng dụng công nghệ mới sản xuất xăng sạch từ khí thiên nhiên phù hợp với điều kiện nước ta. Công nghệ này từng được nghiên cứu và ứng dụng thành công ở Nga. Mục tiêu của dự án là hoàn thiện dây chuyền công nghệ và sản xuất thử nghiệm với công suất 500 kg/ngày. Bên cạnh đó, xây dựng song song một phòng thí nghiệm để đánh giá chất lượng xăng và chạy thử xăng cho các loại phương tiện giao thông.

Việt Nam có nguồn nhiên liệu lớn cho sản xuất khí hóa lỏng, thành phần để sản xuất xăng sạch – khoảng 6 triệu tấn/năm. Tuy nhiên, hiện nước ta vẫn phải nhập hoàn toàn các loại nhiên liệu với giá đắt. Vì vậy, sản xuất nhiên liệu tổng hợp từ khí tự nhiên rất đáng được khuyến khích.